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溧水区分公司：“交邮（快）”融合

发布时间：2022-02-16 作者：浏览量：21

村落分散，物流成本高；总件数少、快递布点不划算……这些因素影响着农产品进城到户、工业品下乡入村。为加快推进农村物流体系建设，2021年6月以来，溧水区邮政分公司积极与区交通运输局、公交公司对接，力求通过资源整合和运营模式的创新，解决快递进村“最后一公里”问题。

2021年7月10日，首个乡镇仓配运营中心即洪蓝交邮仓配运营中心在溧水洪蓝公交场站建成。7月13日，运营中心正式利用乡镇公交车代投渔歌片区邮件，截至目前，已实现渔歌、孔镇、晶桥3个投递片区的覆盖。其中，“交邮”公交线路共3条，设置村物流三级服务站点19个，由公交代运代投自提点6个，邮递员代投自提点13个。

2021年10月19日，一辆载着快递的镇村公交车从溧水洪蓝仓配运营中心出发，来到了溧水区石臼湖边上的陈卞村，公交司机提着一袋快递交给陈卞村润溧超市的店主赵莉萍，完成包裹内中通快件数量核对后，在快递投递单上签字留据，让整个“交邮（快）”融合实现闭环。这是溧水区分公司、公交公司与中通快递合作开通的南京首条“交邮（快）”融合公交线路——“蒲塘—陈卞村”。和“交邮”资源整合不同，“交邮（快）”融合公交线路送民营快递进村，通过村落里原本就有的门店提供取件服务，有效解决农村物流配送末端能力不足问题。

据了解，陈卞村邮政综合便民服务站不仅提供快递自提代收服务，还叠加了普惠金融、助农取款、便民缴费、邮乐购电子商务平台服务、村邮站等功能，不仅方便了周围村民、增加了门店的客流量，也减轻了投递小哥的负担。

“以前，当天到的快递仅依靠我们投递员，投送压力比较大，影响投递效率。现在，利用上下午两班公交车带邮件至村物流三级服务点，村民当天就能拿到来自邮政和中通的包裹。”溧水区分公司市场营销部经理马路加介绍说，这样一方面提高了投递员投递其他站点包裹的效率，另一方面也让村民享受到足不出村取包裹的便捷服务。

溧水区分公司推动“交邮（快）融合、客货同网”，实现“快递进村”全覆盖，在邮政原邮乐购站点和村邮站的基础上，补充调整村级综合便民服务站点，目前，已建成1个区级农村物流中心、2个街镇仓配运营中心、39个村级综合便民服务站，实现建制村100%覆盖。一系列举措强化了邮政末端处理能力，提升了农村邮政快递末端配送服务水平，提高了农村客户取件的便利性，真正让村民在家门口就能享受到便捷的快递服务。

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