辽宁邮政速递邮政物流专业化经营改革渐进佳境
全力推进
辽宁省邮政公司于2008年年底组织成立了由公司领导班子和市场部、网运部、计财部、人力部、速递公司、物流公司负责人组成的全省邮政物流专业化经营改革工作领导小组,明确责任分工,分别对全省邮政速递物流基本情况进行调研,省公司连续组织召开23次专题会议,结合调研情况制定了《辽宁省邮政速递物流省市县一体化专业经营实施方案》;组织对各市局上报的方案进行逐一审定,修改确认;对各市局上报的推荐人选进行认真审查,严格把关、从严控制;组织制定了相关业务协议客户调整、人力资源管理、财务管理、专业公司与市邮政局业务代理及结算、分销配送管理等改革方案细化管理办法,为各市局专业化改革确定了具体操作方案。截至3月15日,省市县三级公司全部完成组建,各项经营管理工作顺利开展。
机构人员到位
辽宁省公司严格控制各级内设职能机构和生产机构数量,在省速递物流公司设置5个职能管理机构,按照市场环境、业务发展规模在各市公司设立职能和生产机构,在县速递物流公司设置市场部。调整充实省、市公司领导班子,按照集团公司方案要求配备各级邮政速递物流公司领导班子成员,省、市级领导班子共40人,平均年龄49.3岁,具有大学本科以上学历的占80%;县公司设经理、副经理各1名。各级管理人员按照扁平化管理和精简效能原则配备,省、市公司管理人员控制在从业人员总量的9%,实****态调整,逐步到位。目前,全省速递物流设置管理编制187个,已到位172人,人员平均年龄37.3岁,具有大学本科以上学历的占51.16%。截至2月底,全省邮政速递物流专业划入人员已全部到位。
资产划分完成
截至3月6日,辽宁省速递物流公司圆满完成财务建账开账工作,****生成并上报了2009年1、2月财务报表。截至3月11日,省市县速递物流公司全部完成银行账户开立工作,并正式启用。按照资金收支两条线管理要求,各市公司设立了“一收一支”两个银行账户,县分公司设立了营收账户。积极推进速递物流公司财务****核算工作,速递物流公司预算工作于3月底前完成,速递物流公司在****核算收入的基础上,除人工相关成本外,将自行列支各项成本费用支出。制定下发了速递物流专业与现业局业务代理结算价格、速递物流营收资金缴拨办法,从4月1日起,速递物流营收资金正式归集专户管理。
完成固定资产划拨工作。按照“改革实施方案”,全省邮政积极组织做好资产确认和划拨工作。全省邮政划分速递物流公司固定资产原值1.28亿元,净值7269万元,成新率56.8%。落实了速递物流办公生产场地,省速递物流公司和沈阳市公司集中办公,建筑面积为3150平方米。同时,将原沈阳市局84平方米报刊零售营业厅划归速递物流公司,用于速递物流品牌店建设。其他市、县公司生产场地共120处,2万多平方米,采取租用方式,按照固定资产折旧与现业局结算租金。落实了省物流仓储集散中心建设工作,在沈阳苏桃路北侧,距桃仙机场8公里处征地216亩,预付征地费4183万元,并设立专人负责工程建设工作,将于4月初开工,11月底前完成项目工程建设。推进速递物流车辆和设备划分,将市、县局速递物流专业在用揽收、办公车辆(设备)全部划入速递物流公司。目前,全省邮政共划分速递物流公司车辆703台,划分设备1552台。
推进交接整合
按照“改革实施方案”对协议客户移交的要求和时间进度,各市速递物流公司积极协调现业局,做好协议客户交接工作。全省邮政现业局已移交速递、国际包裹协议客户50户,移交率59%。为确保协议客户交接工作平稳顺畅,省公司组织相关市局和市速递物流公司对移交客户逐一进行清理确认,暂未交接的协议客户,仍由现业局管理和维护,待条件成熟时逐步完成交接。
省公司组织网路运维部、省速递物流公司、沈阳市邮政局、沈阳邮区中心局、沈阳市速递公司相关人员完成沈阳航站移交工作。3月1日,大连出口国内特快、进出口国际包裹分拣、中心局至航站盘驳邮路和大连至沈阳专网邮路人员、资产以及相关管理职能正式划转到大连市公司。3月6日,沈阳航站、沈阳至长春专网邮路和业务档案查询等人员、资产以及相关管理职能正式划归沈阳市公司。
落实场地租用和业务代办关系。沈阳、大连市公司进口国内特快、进出口国际特快、大连国际包裹分拣,分别租用沈阳邮区中心局和大连市邮政局场地;锦州国内、国际特快分拣租用锦州市邮政局场地。沈阳国内出口特快、国际包裹分拣由沈阳邮区中心局代理;除沈阳、大连和锦州以外的其他11个市局国内、国际特快和国际包裹的分拣,全部采用“分时交叉”作业和代为处理的方式,由市局与市速递物流公司进行结算。
在今后的工作中,辽宁邮政速递物流将再接再厉,奋勇前行,抓紧推进专业化经营改革的后续工作,进一步完善经营机制、激励机制,强化专业与现业的共同协调,促进速递物流专业的长足发展。
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