山东菏泽邮政局打造节约型企业小记

　　创建节约型企业，已为全国各地邮政企业所提倡，如何使****落到实处，山东省菏泽市邮政局通过狠抓企业管理，在节支方面大做文章，不仅使节约产生了效益，更使推动企业又好又快发展的现代管理理念深入人心，可谓省掉谷子，得到金子。

　　“车改”三部曲

　　作为邮政企业，车辆方面的消耗是不可避免的，车辆消耗是邮政财务支出的一个大项，如何管好用好车辆并降低消耗呢？菏泽局奏出了“三部曲”。

　　第一部曲是对邮运车辆的改革。2001年，菏泽局的邮运车辆实行承包经营，前提是保证邮运时限，根据车辆邮运里程和频次，每年核定一定的费用，超支部分不补。通过5年的运作，邮运车辆改革取得了成功，虽然邮运车辆费用由2001年的480万元，增加到2006年的921万元，增长了近一倍，但是减掉5年来油料价格上涨近一倍、生产车辆增加21辆、邮政收入提高3.7倍等因素，相当于生产车辆费用节约了近一半。

　　第二部曲是对行政用车进行改革。邮电分营之后，菏泽局成立了机关车队，把行政用车集中到车队进行管理，各部门用车必须先打报告，然后由车队派车。在实行过程中，由于种种原因，造成了各部门用车和行政用车不足的矛盾，而且存在私车公用的现象，车辆不够用，浪费现象依然存在。为此，菏泽局进行改革，根据各部门工作需要将行政用车进行了分配，车辆直接由各部门直接管理。这样做缓和了各部门用车难的问题，但是车辆费用依然居高不下，随后的新一轮改革势在必行。

　　第三部曲是深化行政车辆改革。经过调查研究，根据有关方面的成熟经验，结合当地实际，菏泽局把现有的行政用车全部拍卖，并鼓励个人购车，单位根据各部门用车情况，核定购车人一定的车辆费用。这样一来，车辆不足的问题解决了，浪费现象也消失了。目前，全市邮政部门符合条件的个人购车为68部，比车改以前行政用车量提高了1倍，在确保行政用车的基础上，在油料价格节节攀升的势头下，2006年行政车辆费用不但没有上升，反而下降了6万元。同时，2006年车辆维修费仅为2003年的1/10。通过行政用车改革，杜绝了跑、冒、滴、漏等浪费现象。

　　管理费用一包到底

　　在菏泽局机关，以往办公用品、耗材等物品采购，加上招待费、会议费等各项费用，每年都是一笔不小的支出。如何控制这部分支出，减少不必要的浪费，菏泽局大胆进行探索。

　　为控制支出，菏泽局在邮电分营之后成立了物业管理办公室，负责采购耗材、办公用品、日常用品。由于实行了统一采购，特别是对于微机等器材、物品实行了统一招标采购，降低了采购成本，取得了较好的效果。

　　为进一步减少不必要的支出，控制各部门费用开支，2006年以来，菏泽局不仅实行了办公用品包干制度，还对机关各部门实行费用包干，把招待费、会议费、宣传费用、通讯费用、车辆费用等全部列为年度考核指标，超支不补。在不影响日常工作的情况下，2006年，荷泽局机关行政管理费用比2005年降低了30%以上。

　　生产费用精细管理

　　菏泽局从邮电分营后制定的生产经营承包责任制，到目前的绩效考核办法，都对生产性支出实行严格的限制。菏泽局绩效考核制度中，对生产支出一项的考核非常严格。为加强管理，促进业务发展，2005年，菏泽局对速递、物流、商函广告三个专业实行专业化运作，对其业务支出严格控制。

　　经过一年多来的运作，三个专业在各方面均取得了较好的成效，其中最为明显的就是业务支出明显得到了控制。在生产经营中，各单位在保证正常生产运营的情况下，压缩了生产性费用，每年可节约生产费用近100万元。2006年，菏泽局实现业务收入1.72亿元，比邮电分营初期提高了3倍多，收支比例比邮电分营之初提高了80%以上。