北京邮政速递物流整合邮路趟车资源

    6月20日，遵循“统筹兼顾、资源共享、科学管控、务求实效”的原则，北京市邮政速递物流公司正式启动网运邮路及趟车资源整合实施工作。日前，新的运邮作业计划运行平稳、顺利。 

    此次北京邮政速递物流公司网运邮路及趟车资源整合，以覆盖速递邮件每日3个出口频次、覆盖本市全部城区速递分公司及邮政支局为运转模式。目前，该公司在全市城区建立了13个速递分公司汇集点，城区各邮政支局只需将出口速递邮件总包就近盘运至相应速递分公司即可，北京邮政速递物流公司所属运输公司负责到汇集点拉运邮件；同城邮件总包、信筒快件则由16个速递分公司自送陆路邮件处理中心。此项措施极大地优化了邮件的内部运输流程，减少了市内交接、盘驳等环节，加快了邮件的传递速度，有力地保障了全程时限。同时，可以有效降低现有运输车辆空驶率，节省油耗、路桥费以及维修费等。据初步测算，每年可节省成本200万元左右。 

    北京邮政速递物流公司还根据实地勘测的情况，对作业计划进行修订、调整，优化邮路作业组织，邮路趟车由原来的每天109趟次整合为99趟次。经此调整，平均每趟次的拉运工作节省了近1名员工成本，每天即可节省99人的人力资源成本，仅此一项每年就可节省400万元。