抚州市邮政局降本增效求效益
今年以来,江西省抚州市邮政局在努力保增长、促发展的同时,积极开展降本增效活动,通过优化作业组织、优化成本结构、优化产品和客户结构等措施,盘活了人力资源、存量资产,提高了生产效率。截至10月底,抚州邮政局累计实现收入1.33亿元,同比增长15.5%,完成江西省邮政公司下达年计划的92.1%,计划进度列全省邮政第一;实现收支差额1389.25万元,完成年计划的135.1%。1~10月,该邮政局压缩各种成本540.3万元,降本增效工作收到良好效果。
财务预算——求紧
2008年以来,抚州邮政局按照江西省邮政公司实行支出户零余额管理的要求,切实落实好收支预算制度,加大对预算的控制与执行力度,做到没有预算的成本不开支,超出预算的费用不核销,精打细算,从改革大局出发,严格执行省邮政公司指导意见,同时出台了业务代办费集中支付工作方案。各县(区)局每月根据业务发展实绩和支付标准,上报代办费的支付详情,市邮政局根据代办费总额控制标准和各项业务的规模进行审核,符合规定的进行发放。代办费实现全市邮政集中支付后,各县(区)局纷纷加大对代办费的控制力度,在保证正常生产经营的同时,压缩邮政储蓄等重点业务代办费规模。
在注重企业日常成本的同时,抚州邮政局把成本管理的重点转向对战略成本的研究和管理,着力从制度建设、人员素质、技术创新、企业文化、外部环境等方面来努力实现企业成本的降低。
成本结构——求优
降本增效不是一味地压缩成本,它是一种不断优化成本结构的行为。为此,抚州邮政局通过优化人工成本、变动成本等手法,促进了降本增效工作的健康发展。
人工成本是企业成本费用的重要组成部分,2008年抚州邮政员工薪酬、劳务性支出占到了总成本费用的31%。按照江西省邮政公司的要求,抚州邮政局将人工成本纳入集中支付体系。抚州邮政局领导认为,人工成本管理要有保有压,做到突出重点、稳妥推进。据了解,人工成本集中支付后,不仅可以保证全市邮政员工的工资按时发放,更能保障员工的养老金、住房公积金等相关性支出按时、足额缴纳,维护了员工的切身利益,受到广大员工的热烈欢迎。同时,抚州邮政局还进一步规范劳务工、聘用工管理,全面推行“梯形排班法”,提高劳动生产率,最大限度地盘活企业用工。
根据江西省邮政公司降本增效有关要求,抚州邮政局结合本局实际情况,对部分变动成本标杆进行了维护调整,打破了成本费用的“大锅饭”。该邮政局修订完善了通信费、水电费、交通费、办公低值易耗品、劳保用品使用等管理制度,降低了中层以上干部的通信费核定标准,合理选择电信企业的服务产品,将市邮政综合楼所有电话实现单线包干,有效降低了话费支出。截至10月底,抚州邮政局通信费用比去年同期下降了11.3%。他们从直接成本入手,下发了关于规范全市邮政函件业务印制等相关工作的通知,进一步强化了函件业务成本管理,规范了全市邮政函件业务印制的操作流程,通过指定印刷厂的办法,使印刷费用等成本同比降幅达10%以上,有效提升了产品的赢利能力。另外,抚州邮政局将办公用品按人均定额管理,细化物业费用支出管理,优化成本。严格控制会议费、业务招待费、办公费的开支,实行会议费、业务招待费由综合办公室扎口管理,严格控制费用标准,杜绝铺张浪费现象,截至10月底,会议费节省了4.6万余元。
网络运输——求活
2008年,抚州邮区中心局运营成本为372万元,占抚州邮政局成本费用的8.78%。抚州邮政局意识到,要想挖掘网运潜能,降低网运成本,就必须做足邮区中心局降本增效这篇文章。
于是,抚州邮政局从防止运输成本“跑、冒、滴、漏”开始,根据每辆车的
车型、油耗标准以及运行路向、公里数发放油票,实行油料节支奖励、超支自付等措施,将个人收入、油料消耗、配件消耗与运输量挂钩,收到了较明显效果。截至10月底,共节约支出5.5万元。
抚州邮政局还对邮路固定成本、运行成本进行分析核算,将核算成果反馈到生产调度中。例如,通过对车辆运行和装载情况进行监控,实****态调度,充分利用运能;根据汽车邮路进出口邮件量不均衡的实际情况,合理安排单向或双向加车,对部分单向加车委托社会运力完成;适时调整运输淡旺季运力,对汽车运能进行综合动态调配;在空车返载情况下,搭载社会物流邮件,对市邮政局到部分县邮政局的邮车过桥过路费进行包干,每月为企业节省3000余元。
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