安庆市邮政与安庆环新集团在精诚合作中共同成长
与邮政进行全面的物流合作,对于安徽安庆环新集团来说,可谓一项十分正确的选择。该集团不仅节约了高额的物流费用,同时还享受到邮政优质的服务。自合作以来,安庆环新集团通过邮政物流发运的产品及时发货率达到100%,发货准确率达到100%,同时,实现了零库损。这些无可挑剔的指标,赢得了安庆环新集团高层领导的高度称赞。
而安庆市邮政局自2002年与环新集团开展物流业务合作以来,物流业务收入快速增加。2009年1~10月,环新一体化物流项目业务收入突破1000万元,成为全省邮政一体化物流业务首个突破千万元的项目。
合作越来越多
安庆环新集团前身为安庆ATG公司,由中国最大的活塞环专业厂商——安庆环新集团与日、美等有关厂家合资组建而成。该公司自1996年成立以来生产规模日益扩大,产品种类不断增加,2003年以后先后组建了ATGL(缸套产品)、ATP(座圈导管)、ASP(弹簧)等分公司。随着生产规模的不断扩大,环新集团所生产的汽车零部件在国内市场供不应求。其主要产品具有体积小、重量轻、附加值高的特点,且销售地分散,遍及全国各地,产品发运也大多为小包装、多批次,产品的物流配送成本在企业生产成本中的比率一直居高不下。因此,环新集团一直致力于寻求降低物流成本的最佳渠道和方法,寻求物流业务的合作伙伴。
安庆邮政自邮电分营以后积极开展业务创新,充分利用邮政的网络优势,发展精益物流,尝试运作一体化第三方物流模式。
确定了环新集团为市场开发的主攻目标后,安庆邮政多次深入考察,了解环新集团物流业务的需求特点,找准市场的切入点。针对环新集团产品库存场地紧张,产成品堆放不下以及由此带来的产成品管理不规范的实际情况,安庆邮政确定了“筑巢引凤”的经营战略,以安庆邮政提供仓储场地和仓储管理为突破口,根据环新集团的特点,量体裁衣设计了物流合作策划书,详尽地列出了物流服务流程、服务能力、优惠条件和品牌优势,描述了合作前景以及互惠互利合作双赢的原则。2002年元月,安庆邮政与环新集团正式签订《物流合作框架协议》,以浙江温岭、重庆方向为试运行线路,启动安庆邮政与环新集团进行物流业务尝试性合作并取得了成功,使得环新集团这只“凤凰”最终选择了安庆邮政。
服务越做越优
环新集团一体化物流项目试运行以后,根据双方物流合作推进计划,安庆邮政整理了5000平方米库房,购置立体货架、叉车等设备,并抽调精干人员成立环新一体化物流项目组。2002年8月,双方实施倒库工程,在短短10天内,环新集团价值上亿元、品种多达几千种的产品全部进入安庆邮政物流仓储中心,由安庆邮政物流负责仓储管理并组织发运。
为确保项目的运作质量,安庆邮政定期召开项目组会议,强化服务理念,要求全体员工“将物流当做生命看待”,提出“全局为物流服务,物流为客户服务”的****,多头并举确保环新一体化项目的顺利进行,同时推进与环新集团各个层次的交流和对话,及时了解客户的意见,有针对性地进行改进。经过近一年的试运行,安庆邮政物流的运行能力、服务质量和工作效率得到了环新集团各部门的普遍认可,2003年2月,安庆邮政与环新集团正式签订了《物流合作实施协议》,双方的战略合作由此拉开序幕。
环新一体化项目正式运行以后,面对环新集团的各种个性化业务需求,如何确保项目的顺利运行,安庆邮政各级部门及项目组人员压力巨大,经过对试运行期间的资料以及环新集团自运行情况进行认真的分析研究,安庆邮政积极****,对应改进。根据业务情况,继续从其他部门抽调精干人员补充力量扩充项目组,使得项目组人员达到22人,并根据具体分项实行项目经理制,按照经办人员—项目经理—营销经理的三级营销体系进行配备组建,与此同时,针对各项目的具体运行特点,按照岗位工种、流程顺序以及环新集团的作业要求逐一编制岗位职责、作业流程、作业指导书,在实际操作中划定责任区分片操作,任务到人、责任到人。同时,为促进员工思想观念的转变,变被动工作为主动工作,安庆邮政在积极组织员工培训的同时,加大了内部的考核力度,有效地调动了员工的工作积极性,提高了工作效率和服务质量。自合作以来,环新集团的及时发货率和发货准确率均达到100%。在优化内部工作的同时,安庆邮政根据环新集团产品的流量、流向及发运频次,确定以邮政网络资源为主导、社会运输资源为辅助的原则,即运输发运优先选择邮政网络,如EMS、中邮快货、长三角经济特快等,紧急情况下采用空运或者客车捎带方式发运,遇到产品大批量发运则参照合作双方双赢的原则安排专车送货。安庆邮政经过招标选择固定的空运、客运、送货承运商,组建了立体运输网络,综合利用社会资源,确保了环新集团产品的及时发运。
2008年全球金融风暴来临时,环新集团也不可避免地受到冲击,2008年7月以后公司产品销售量急剧下降,同步造成安庆邮政的发货量大幅下降。面对困难,安庆邮政要求项目组成员坚持合作初期与环新集团达成的“合作、发展、双赢”的原则,在困难时期更要为客户着想,严把仓储质量关,做好仓储服务工作。同时要求项目组针对发货量下降的情况,进行内部挖潜,对邮政内网包括EMS、中邮快货、长三角经济特快等运输方式、运输线路进行优化,针对客户发货地点的不同合理选择运输方式。经过外部协作、内部挖潜,环新一体化项目不但度过了金融风暴的困难时期,更加深了与客户之间的关系。2009年4月以来,随着国家加大对汽车行业的扶持以及环新集团内部促销措施的实施,环新集团产品发运量大幅度回升,邮政内网发运量、外走管理费、物流收入等均大幅度增加。
规模越来越大
环新集团对安庆邮政提供的物流服务一直比较满意,从一开始就将安庆邮政列为物流合作伙伴的首选目标。在安庆邮政与环新集团的总体合作框架下,安庆邮政根据环新集团各分公司特点又分别签订物流合作协议,物流业务品种也由初期的活塞环,发展到缸套、座圈气门、弹簧等物流业务,环新集团一体化物流市场规模不断扩大。
通过强强联合的方式,精诚合作取得了双赢。在合作后,环新集团撤消了在全国为其产品的异地仓储和二次发运设立的22个办事处,节约了大量的场地、人员和运作费用,与邮政合作,找到了降低物流成本的最佳渠道和方法,同时,实现了发货准确率100%。原先,环新集团仅ATG自办物流每年就有百万片的库损,交给邮政后变成了零库损,这在环新集团的历史上是从来没有的。
随着项目的顺利运行,安庆市邮政速递物流公司的员工与环新集团高层进行经常性的走访交流,协商业务的深度合作与开发。随着各项工作的有效开展,多年来环新集团物流业务顺利发展,该项目业务收入从2002年的270万元增长到2008年的816万元,2009年1~12月,环新一体化项目完成业务收入1228万元。同时,安庆邮政物流也成为环新集团信赖的合作伙伴及其供应链中不可或缺的组成部分。凭借环新一体化项目的成功运作,安庆邮政物流的品牌已经深入众多商家、客户,影响力和知名度不断提升。
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