DHL香港枢纽投资3.6亿港元2012年建成

　　DHL近日宣布，为迎合市场增长的需要，公司将投入3.6亿港元（折合3000万欧元）打造多功能DHL供应链，用以扩展其在香港的物流业务。

　　一旦该供应链在2012年1月建成，DHL将占有香港青衣区至少25%的物流网络，并在当地招募300余人。

　　目前，客户（尤其是消费市场、时尚界以及高科技产业的客户）对定制服务的需求不断增长。为了满足他们的这一需求，DHL供应链将利用由Goodman集团开发研制的新建网络设施，在全港范围内提供客户所需的服务。

　　此网络处于货柜港口与香港国际机场之间，位于物流和港口枢纽的中心地区，架构五层，直通青衣路，距离葵涌货柜码头仅2公里，距离香港国际机场20公里，距离深圳边境25公里。

　　如若建成，它将是旗下时装服饰供应链在亚太地区的主要配送中心，在全亚洲范围内——从北京到悉尼到新加坡——配送欧洲服饰。同时，公司也认识到了香港在市场中的重要战略地位，而且还是中国的主要门户，为此，DHL供应链早已将香港发展成为许多重要零售品牌的物流枢纽，提供全面的仓储和配送服务，巩固在大中华区的生产，并将它们的产品在本地区或是全球范围内配送。

　　此外，它还将在某些方面提供技术增值服务，包括产品分区、质量检查和模块化的维修服务。近年来，DHL供应链也观察到了医疗保健部门对物流需求的逐年上升。为了迎合客户的需要，DHL供应链将提供诸如BOM、联合包装、贴签、营业地区内产品派送等增值服务。

　　港澳台地区主管Glen Sutton表示，DHL一直以来都在致力于为客户提供一流的物流解决方案，新的网络设施将使我们与客户联系更为紧密，共享营业资源，同时也提高了我们员工的参与性。

　　DHL SC选择网络设施很大程度上是因为它的绿色环保方案。本次设施建设将遵从香港建筑环境评估法（HKBEAM）和能源与环境设计领导小组(LEED)的环境评估方法，旨在成为此方法的第一项工程，以获取在香港的认可。此外，该工程在装修上也会按照全面可持续发展的原则，包括废物回收和水冷空调等举措。

　　目前，DHL作为物流供应商其供应链在全球和亚太地区都是首屈一指的。它的范围遍布亚太地区18个国家，在该地区拥有大约2万名员工和200万平方米的仓储空间。DHL供应链还建有22个区域交通枢纽，服务于汽车、消费品、化工、时装和零售业、保健产品、工业技术等领域及行业。