德国邮政2009年获利6.44亿欧元

    2009年，德国邮政获利6．44亿欧元（2008年亏损近17亿欧元）。利润增长的主要原因是：2008年底推行的“IndEx”项目为集团节约了高达11亿欧元的成本，改善经营，低税收，邮政银行取得良好业绩。 

    经济危机导致业务量大幅下降，2009年，德国邮政业务收入只有462亿欧元，下降15．2％。集团资本支出为11．7亿欧元，达到预期目标。预计2010年集团全球业务量会小幅回升，利润和业务收入将大幅增长。 

    邮件业务 

    受经济危机和电子替代产品的影响，邮件部门2009年业务收入为137亿欧元，同比下降4．9％。由于更加关注客户，并保持了较高服务质量，德国邮政函件业务市场占有率保持在87．2％。 

    快递业务 

    虽然2009年下半年除美国以外的国内定时快递和定日快递业务逐步回升，但快递部门业务收入依然大幅下降24．4％，只有103亿欧元。收入下降的主要原因是：集团退出亏损的美国国内快递市场，汇率波动，燃油附加费下降。除美国以外，调整后的快递业务收入仅比2008年下降11．8％，其中亚太地区为26亿欧元，下降最少（6％）；欧洲地区和EEMEA地区（东欧、中东和非洲地区）分别为56亿欧元、11亿欧元，分别下降15．5％、10．4％；美洲地区（包括拉美地区、加勒比地区、加拿大和美国）业务收入下降58．6％，如不计美国，美洲地区业务收入下降14．8％。 

    虽然收入有所下降，但得益于严格的成本管理，快递部门基本息税前利润比2008年的2．38亿欧元增长了45．1％，利润率也大幅上升。 

    货运业务 

    业务量下降、燃油附加费及货运价格降低，导致DHL全球货运部门业务收入同比下降23．3％，只有109亿欧元。 

    由于经济开始复苏，2009年第四季度航空货运量出现6个季度以来的首次同比增长。2009年，DHL保持并扩大了在国际航空和海运市场以及欧洲公路运输市场的份额。 

    供应链业务 

    DHL Exel供应链公司（DHL合同物流业务部门）业务收入为125亿欧元，同比下降8．8％。尽管2009年市场形势严峻，该公司仍扩大了市场份额，主要原因有两个：签订了总值11亿欧元的新合同，合同续约率高达90％。得益于严格的成本管理，经济危机对该部门利润率的影响被控制在较小范围，该部门1．2l亿欧元亏损主要是德国零售巨擘Arcandor破产所致。