山西邮政速递物流勇于承担4500吨的重担
运城进口邮件骤增到8300件,大同处理进口邮件同比增长103.72%,阳泉最高峰处理邮件量是平时作业量的3倍多,临汾业务量是去年同期的好几倍,太原1月份投递量突破23万件……去年11月1日至今年2月2日,山西省邮政速递物流公司省际特快邮件进口量达到2959362件、重4503623公斤,同比增幅分别为31.39%、31.63%,邮件分拣封发、揽收投递和信息录入告急!
面对进口邮件量“井喷式、****式”增长的严峻形势,山西邮政速递物流早谋划、早动手、早安排,成立了以公司分管副总经理为组长、各部门负责人为成员的旺季生产工作领导小组,各分公司也成立了相应的旺季生产领导小组。同时,山西邮政速递物流强化调度值班和网运信息沟通工作,建立并执行24小时调度值班制度,做到调度畅通有力。
通力协作 高效运行
1月24日18点,山西省邮政公司总经理、省速递物流公司董事长关荣顺专程到太原邮件处理中心慰问,要求各级各部门通力协作,共克时艰,确保高峰期网运畅通,同时确保一线员工生活有保障。在他的要求和感召下,各级邮政全身心投入到旺季高峰生产中。
山西省速递物流公司总经理张建新高度重视、周密部署全公司旺季高峰网运投递工作,公司副总经理郭志城腊月二十七、二十八两天在大同、长治手工处理中心慰问一线员工。长治市速递物流公司副总经理靳小东,坚持在生产一线,与员工同吃同劳动,帮助开拆、分拣、封发、装卸、搬运邮件,连续数日吃住在单位。长治市邮政局局长郑永谦多次亲临速递物流生产一线指导工作,针对分拣场地紧张的实际情况,将本局生产楼五楼场地供速递物流生产使用,并督促有关部门在最短的时间内将设备安装到位,鼎力支持旺季生产工作。
1月30日,大同、长治两个省际分拣封发局进口总包暴增,高峰期8个小时分别开拆1100袋和1000袋邮件。面对分拣能力严重不足和大量省际进口邮件不断快速涌入的情况,山西省邮政公司经与速递物流总部沟通,简化特快邮件分拣开拆封发操作,缩短内部处理时间,确保春节放假前将邮件全部发运至投递配送环节。至1月31日,两大节点邮件积压情况得到了明显缓解。同时,针对投递能力严重不足的实际,运城、临汾等速递物流分公司借用私家车投递;晋城、长治等速递物流分公司抽调机关职能部室人员充实投递队伍,调整“双人”道段为“单人”道段;部分县市营业部简化封发分拣和投递接收的交接手续,加快内部交接速度,同时对原有道段进行临时拆分或合并,提高投递成功率,加快投递速度。
关爱员工主动沟通
关爱员工,关心员工生活,是山西邮政速递物流打赢旺季生产战役的法宝。自1月26日至除夕,山西省邮件处理中心每天对生产一线员工补助50元;临汾分公司对一线揽投人员增加旺季补助150元;运城、长治、阳泉、太原等分公司为员工提供免费午餐,为夜班人员准备方便面、火腿肠等食品,购置微波炉,确保了夜班人员能够吃上热饭菜。细致入微的后勤保障,极大地激发了一线员工的工作热情。
与此同时,山西省邮政公司积极与有关媒体联系,刊登邮政速递一线员工放弃休息日加班加点、组织夜间投送邮件的报道,引起了社会各界的强烈反响,提高了邮政EMS的美誉度和社会形象。同时,各速递物流分公司抽调机关人员,主动协助处理邮件查询,及时答复客户查询,优先安排查询邮件投送工作,进一步取得了客户的理解、谅解和尊重。
风景亮丽 感人至深
旺季期间,山西邮政速递物流的揽投人员每天都工作15小时以上,客户感叹:“你们真是辛苦啊,这么晚了还送邮件,EMS服务就是好!”每天,揽投车辆、揽投人员飞奔在大街小巷,成了一道亮丽的风景线;每天,揽投人员、作业人员奋战在生产一线,涌现出一批感人至深的先进个人和群体。
作为新上任的检查员,太原速递物流速递中心的王栋每天接车、分拣、封发、卸车投递,连续6天忙得没回家,大家开玩笑说他没过百天的孩子都快不认识他了;投递员代龙、吴彦峰、丰收、裴晓宇、路书平从中秋节的生产旺季到春节生产旺季几乎没有休息过;业务员李晓华、王文宏主动请缨,与汽车段合并,缓解处理压力……
太原速递物流小店揽投部的投递员李利如为了保证朝九晚五型客户尽早收到邮件,利用中午时间加班投递,饿了就在路边买盒方便面,有时水也顾不上喝,在旺季生产中近两个月没有休息过,投递6000余件邮件,深受客户好评;王霍臻主动将自家车辆用于投递邮件,减轻投递运能不足的压力,所投递的邮件全部投递到户,本人签收率达90%以上,客户多次打电话致谢。
太原速递物流的礼仪小姐是一群80后、90后的潮流姑娘。高峰期间,她们平均每天投送40多件礼仪邮件。同时,这些姑娘们还要准备次日的花篮,加班到深夜是常有的事,一双双手磨出了厚厚的茧子,被花刺扎流血更是司空见惯。然而,她们中没有一个人叫苦叫累,依旧微笑着面对每一个客户,诠释着邮政礼仪金字品牌的深刻内涵。
这样的故事,在山西邮政速递物流还有很多、很多……
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