新疆邮政大力推进流程优化

     2月底，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐邮区中心局在69次邮车上开始试行火车押运环节转运前置工作，火车押运员在北京至乌鲁木齐的邮件押运过程中，利用光枪对实物扫描，在邮车上分别对乌鲁木齐路向和经转库尔勒方向的邮件按轻件、重件和路向堆位码放，将押运服务延伸至转运环节，实现转运前置，缩短了转运环节的接卸、转运工作时长，缩短了邮件传递时限。这是新疆邮政大力推进“流程优化”工程的又一新举措。 

    新疆邮政将“流程优化”作为网路运营的重点工作和降本增效的有效手段，经过2010年的大力攻坚，成效初显，也为今年的深入推进奠定了坚实的基础。新疆邮政相继实施了乌鲁木齐至阿克苏一级干线邮路“接续驾押”的运邮模式，使南疆四地（州）各类出口邮件处理时间提前近30小时；按照与干线紧密衔接的原则，优化了区内二级邮路、县以下邮路和市趟邮路，使部分县（市）党报党刊和特快邮件进出口时间不同程度提前；在邮件内部处理环节大力推进交叉作业，有效地提高了内部作业效率；实现了全区邮政16个地（州、市）局、乌鲁木齐中心局及部分县邮政局之间普通给据邮件封发无纸化改革；创新了邮件封装方式，采用了网套类包裹邮件专用袋，实施了不同种类邮件的合封；在全区推广塑料捆扎器具，封装成本降低55%以上。 

    新疆邮政提出，流程优化的过程就是用正确的方法解决问题的过程，不但要深入推进，更要打好“持久战”。在网络布局的优化上，结合新疆经济社会跨越式发展的新形势，紧抓新疆交通事业大发展、交通状况不断改善的契机，深入研究和规划全区邮运网络组织，根据邮运网路承载的不同业务种类和服务对象、辐射范围、运能运量、节点集散、存储能力、成本效益以及时限要求等多方面进行合理规划，打造科学、合理、高效的新疆邮运网。在邮运车辆运行管理模式的优化上，要在全区各级邮路全面实施“人休车不休”的运行模式，持续提高车辆的使用效率和效益。在邮件处理平台生产流程的优化上，积极推行“作业组织时段化”，综合利用邮件处理平台的场地资源、设备资源和人力资源优势，依据不同邮件种类的时限要求、不同时间段邮件量的大小、邮车到开时间等灵活组织人员分时段进行作业。在报刊电子分发系统上线的基础上，乌鲁木齐中心局对乌鲁木齐市的省际进口报刊分拣到段，继续扩大乌鲁木齐邮区进口邮件分拣到段的深度和广度。对批量邮件、固定客户在内部处理场地实现收寄、封发、转运、投递的无缝衔接，以乌鲁木齐为重点继续扩大大宗客户直接进中心局交接的范围。继续完善中心局间给据邮件封发无纸化改革工作，启动内部处理环节与营业、投递环节的封发无纸化改革，取消纸质清单，各局营业和内部处理两个环节的“网上封发清单及时准确率”必须要达到99.95%以上。在邮件封发、封装方式的改革上，争取扩大省际邮件封发单元；探索实行干线邮路“总包托盘化运邮”和“散件托盘化运邮”的模式，加快干线车装卸速度，减轻进出口两端的劳动强度，提高生产效率。