中国现代物流行业为何日益受到资本市场的青睐

    中国现代物流行业正日益受到资本市场的青睐。普洛斯公司（Global Logistics Properties）于近日正式在新交所挂牌交易，成为新加坡17年来最大一宗IPO。在各投资者的青睐下，该股票首日开盘即达2.16新元，高出发行价1.96新元的10%，首周收盘价更达到2.24新元。 

    据报道，国家社保基金、阿里巴巴集团、周大福集团、南丰集团等中国投资者纷纷成为该IPO项目的基石投资者。这是计划逐步开展境外直接股权投资的国家社保基金，首次以基石投资者的身份参与的国外IPO项目。此外，中国投资公司也在簿记建档阶段下单投资，成为其中一位重要投资者。 

    业内人士表示，由于普洛斯公司的大部分业务在中国，在华业务的稳健发展和综合行业竞争力，以及国内物流产业的广阔前景，是其深受投资者尤其是中资机构投资者青睐的重要原因。 

    事实上，在国内，也已经有不少物流及相关公司获得资本市场的垂青。自2009年新宁物流成为创业板首批上市企业后，国内物流公司上市热情涌动，远成、宅急送、德邦物流、顺丰速运等多家规模物流企业也纷纷表示了上市愿望。而物流行业的投资价值也日趋凸显。据报道，中国仓储、中特物流、上海宇培等十几家物流企业获得了创投的热捧，投资总额高达几十亿元人民币。 

    从深层次看，中国的物流产业所以受到国内外资本热捧，归根结底是国家相关政策的利好以及广阔的行业发展前景。在资本、政策、市场三驾马车的拉动下，中国物流行业，特别是物流基础设施领域正迎来新一轮大发展。 

    作为中国十大振兴计划中唯一的服务行业，现代物流业已经成为“十二五”规划的关键词之一。据报道，多项物流行业的利好政策也出台在即。近日，国家发改委综合运输研究所副所长、中国物流学会副会长汪鸣就曾在2010全球运输与物流（北京）论坛上透露，《物流业调整与振兴规划》的相关细则正在加快制定中。目前，物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流、商贸物流五大专项规划也已进入最后讨论阶段，预计将于明年年初出炉。相关机构预计，到2013年，中国第三方物流管理市场的总价值将达到1835亿元人民币，平均年复合增长率将达到20.6%。 

    在国家政策的扶持下，中国现代物流业的发展速度日趋迅猛，但从物流费用水平来看，国内现代物流产业尚处于发展起步阶段，特别是在由运输业、货代业和仓储业构成的物流产业链中，物流仓储开发程度相对较低、规模偏小、营业收入偏少，是行业中有待发掘的“蓝海”。 

    此外，在中国电子商务浪潮推动下，市场对专业性的仓储设施与配送中心的需求日益增长，使现代仓储成为整个物流行业新的增长点。根据中国仓储协会公布的数据显示，2009年仓储业的固定资产投资额达到1766亿元，同比增长57.5%，高于物流行业投资的总增幅9.9个百分点。 

    目前，中国现代物流基础设施供需不太平衡，尤其是经济快速发展的重要交通枢纽地区供远大于求。此外，国内现有75%的物流基础设施无法满足当前的物流要求。物流仓储设施，尤其是现代物流设施十分缺乏。 

    中国仓储协会会长沈绍基表示，目前只有2.7%的中国企业选择物流外包的方式，这一数字远远小于全球平均的15.7%。而按人均仓库面积进行计算，美国的相应数字是中国的14倍，再考虑到中国经济发展的趋势，中国现代仓储设施的发展建设具有巨大的市场潜力。