咸宁市邮政速递物流只为那一份承诺

    6月14日凌晨，强降雨突袭湖北，武汉市中心气象台于凌晨2时33分首先发布暴雨橙色预警信息。2时45分，武汉中心气象台发布暴雨红色预警信息，湖北全省进入汛期实战状态。截至6月14日20点，湖北省60多个县（市、区）遭暴雨袭击，其中咸宁市最为严重，24小时内降雨量达206毫米，为武汉今年来降雨总量的2/3，造成咸宁市21人死亡、5人失踪、100余人受伤。 

    针对暴雨天气，湖北省邮政速递物流公司下发紧急通知，要求高度关注雨情变化，重点防止邮件水浸、行车事故、积水浸泡设备，确保员工生命安全，及时组织员工转移避险，确保企业财产安全，全面检查水、电路及生产、工作设备使用安全，确保运邮车辆及驾驶人员在途安全，确保邮件运输安全和灾后恢复生产及时、有效。 

    大暴雨袭击咸宁市后，咸宁市邮政速递物流分公司立即启动暴雨天气应急预案，成立了防汛小组，以现场会、传真和电话的方式，将汛情和预案要求及时通知各营业部、揽投部，要求密切关注洪涝灾情，认真查找隐患，及时分析一切可能发生的灾害和影响，将灾害损失降到最低。

    6月14日17点15分，咸宁邮政速递物流分公司市场部的赵忠刚通过手机，向关心咸宁的同事们实时报告：“咸宁公司的设备、车辆、邮件都转移到高处了，公司领导已经走访了每一个揽投部，进行了安全检查，客户经理还在外面揽收！”有人回复：“人在邮件在，人不在了，邮件也要在。”老赵严厉批评：“不，人与邮件同在！” 

    为保证员工人身和企业财产安全，湖北速递物流加强对员工的安全知识教育，开展生产现场安全检查。各生产场地充分利用托盘、雨布等生产工具，防止因装卸、房屋漏雨造成邮件水浸。在收寄邮件时，尽量向客户提供防水浸塑料袋。他们还积极加强生产现场安全检查，防止因漏雨、积水造成电路短路而引发设备损坏、火灾等情况。同时，湖北速递物流强化驾押人员安全意识，提出对途中因水灾造成路阻的地段，严禁不明水情时强行驾车冲过，必须在确保人员、车辆、邮件安全的情况下方可通行。在途车辆因雨遇路阻等异常情况时，及时报告省速递物流邮件处理中心，并预报邮车预计到达时间，同时向邮路组开公司有关领导汇报。 

    考虑到暴雨天气对生产带来的影响，湖北速递物流要求省邮件处理中心及时做好异常车辆运输邮件的装卸工作，加强雨季值班工作，随时保持与所属驾驶人员的联系，并随时掌握车辆运行情况，遇有异常情况时，第一时间向省速递物流公司网控部、总调度室报告。对强降雨可能造成的邮路受阻、投递延误等情况，要求各邮政速递物流分公司在揽收、投递环节及事后处理时，要向客户做好解释工作，避免造成客户投诉。 

    让我们再回到咸宁市。由于揽投部大多租用一楼民房，地势较低，咸宁邮政速递物流分公司领导及机关人员全部投入战斗，将地势较低的中心营业部、处理中心和揽投部的邮件、设备和单册转移到地势较高的地方，避免被水浸泡，以保证邮件和设备的安全。在出班前，揽投人员还提前与客户联系，向客户解释以取得客户的谅解。各单位还安排了值班人员24小时留守值班，时刻关注汛情变化，及时组织指挥调度，确保发生险情时能及时应对。

    17点19分，赵忠刚利用工作间隙继续通过手机现场播报：“水淹到咸安体育中心了，整个鄂南高级中学至水利局的咸宁大道变成了咸宁小河，公交车在淦河处停摆……”并颇有点悲壮地说，“今夜注定无眠。”撂下这句话，他又投入到工作中，前往生产场地进行再一次的安全检查。 

    在暴雨再次袭来的时候，咸宁邮政速递物流分公司的员工仍然聚拢在处理车间，有一批邮件正在赶发全夜航邮车。因为暴雨，全市的邮件处理已经集中到了这里。一些揽投员还在外面投递邮件，遇到暴雨封路车辆无法绕行时，就撑着雨伞，赤脚下车步行投递。 

    18点多，暴雨还在下着，淦河水已与路面齐平。由于天气的原因，天空阴沉沉的，人们下班后都往家里赶去。只有EMS的揽投员还在紧张地忙碌着，只为着一份承诺、一份用心。