国际航空货运燃油附加费涨势或现转机

　　据国外媒体报道，在经历2011年初石油价格持续上涨后，国际航空货运燃油附加费在6月份进一步上涨，但鉴于石油价格近期已经下降，燃油附加费或将在夏季再次回落。

　　

　　6月份，四大国际快递运营商的燃油附加费在美国、欧洲和亚洲地区都出现上涨。由于存在两个月的定价时滞，6月份的燃油附加费价格反映了4月份的石油价格，同时6月份燃油附加费提高是从2011年年初开始的一系列提价中最近的一次。

　　

　　在美国，联邦快递和敦豪的国内、国际航空货运燃油附加费从5月份的15.5%提高到16.5%，同时美国联合包裹公司将燃油附加费从5月份的15%提高到6月份的16%。

　　

　　在欧洲，美国联合包裹公司和敦豪都将燃油附加费从5月份的17.5%提高到6月份的18%。同样，联邦快递将其在欧洲地区的燃油附加费从5月份的17.5%提高到6月份的18.5%。TNT将其在欧洲地区的燃油附加费从5月份的20.5%提高到6月份的21.5%，同时将其在英国的燃油附加费从5月份的14%提高到6月份的15%。

　　

　　此外，四大运营商在6月份均提高了在亚洲地区的燃油附加费定价。敦豪将其在亚洲地区的燃油附加费从5月份的24%提高到6月份的25%。美国联合包裹公司将其在亚洲地区的燃油附加费从5月份的23%提高到6月份的24%。TNT将其在亚洲地区的燃油附加费从5月份的20%提高到6月份的21%。联邦快递的燃油附加费定价在亚洲不同国家存在差异，其在新加坡和香港地区的燃油附加费均从5月份的18%提高到6月份19%。

　　

　　6月份国际航空货运燃油附加费的定价反映了两个月前的石油价格水平。四大快递运营商基于反映之前月份石油价格水平的指数来计算其燃油附加费，并将燃油附加费的定价水平进行预先宣布。这导致了石油价格和燃油附加费之间存在两个月的定价时滞。