唐山邮政速递物流从竞标遇挫到触底反弹

    今年6月，河北省唐山市邮政速递物流分公司百威项目实现业务收入103万元，单月收入首次突破百万元大关，创下了该公司物流重点项目单月收入的最高纪录。百万元收入的背后，不仅凝聚着大家的汗水和心血，还见证了一个团结、奋进、拼搏的团队。 

    竞标受挫，短途运输找到突破口 

    自去年2月与百威公司签约，到今年2月唐山邮政速递物流分公司与其合作已达一年。一年来，邮政速递物流热情、周到的服务赢得了客户的口碑，个性化、一体化的服务得到了客户高层的一致认可，克服困难、勇于担当的精神令客户折服。但是，今年2月百威项目续约时，因为价格因素，唐山邮政速递物流分公司只中标了北京一条运输线路，包括河北省和天津市在内的其他12条线路竞标遇挫。3月，按照新合同规定，百威公司丰南厂停止了12条线路的运输，唐山邮政速递物流分公司百威项目收入直线下降，3月份完成收入不足20万元。 

    面对这样的现状，唐山邮政速递物流分公司百威项目部人员个个心急如焚，项目经理马昕更是急出了一嘴泡。但是，作为团队带头人，干着急没有用，必须想办法确保收入计划的全面完成。为了尽快上量增收，马昕多次召集项目部全体人员集思广益。大家一致认为，作为世界500强企业的生产型工厂，百威公司丰南厂的物流需求会朝着多样化发展，项目部完全可以找到客户其他需求作为突破口。 

    项目部进一步加强了与丰南厂的联系与沟通。此前一年多的合作，项目部给丰南厂留下了良好的印象，他们敢于拼搏、甘于奉献、积极向上的工作态度和客户至上的服务理念曾被丰南厂的领导多次称赞。凭借着这些优势，项目部迅速掌握了一条信息：4月丰南厂需要由厂区至库房进行短距离啤酒运输，虽然运距短，但是运输量大，而且利润空间比较丰厚。但是，此项业务要求24小时运转，如果接单，项目部必须确保24小时服务。做还是不做？项目部没有被困难吓倒，毅然建议唐山邮政速递物流分公司与丰南厂签订了短途运输合作协议。 

    乘胜追击，拿下一品麦成品酒运输权 

    协议签订后，项目部投入到紧张而忙碌的工作中，除支撑北京区域运输和空瓶回收业务外，全力以赴做好短距离啤酒运输业务。白天，外勤人员头顶烈日，在运输现场与瓶库之间奔波；晚上，他们不顾疲惫，往返厂区与库房，调度车辆、指挥装卸、办理交接手续。内勤人员也加班加点，在工作量激增的情况下，既保证了账务数据的准确性，又提升了服务水平。一个月下来，项目部发出的每一票货都达到了客户的时限要求，KPI质量考核达标。丰南厂物流部的张经理竖起了大拇指称赞：“邮政物流好样的，与你们合作我们一百个放心！” 

    俗话说，好事成双。业务取得突破后，大家的劲头更足了，又协助唐山邮政速递物流分公司与百威公司成功签订了一品麦成品酒、空瓶运输及运费结算三方合作协议和百威啤酒上站、下站及短途运输结算协议（补充协议），进一步拓展了百威项目的合作领域。 

    成功绝非偶然。为了拿下一品麦成品酒的运输权，项目部下了很大的工夫。他们针对一品麦成品酒的运输目的地天津进行了详细的摸底调查，联系了天津的经销商，逐个打电话询问有没有发运需要；专门制作了天津区域专属发运计划表，根据经销商发运需求的不同一一做了详细的记录；定期定时对经销商进行电话访问；根据实测里程进行了周密的报价。 

    增值服务，承办啤酒铁路运输代理业务 

    一品麦成品酒运输步入正轨后，丰南厂因生产规模扩大出现了新的业务需求，即百威啤酒铁路运输的代理业务。项目部抓住机遇，拓展合同物流增值性服务，为客户提供从厂区到火车站台的啤酒运输、铁路手续办理、货物交接、破损处理等服务，又一次扩大了服务范围。 

    6月正是啤酒需求的高峰期。上站、下站的接运量相当大，平均每天要接运4节车皮、240吨的酒，每月要处理7200吨。长长的火车站台一眼望不到边，因为没有树的遮挡，不仅白得刺眼，而且在烈日下烤得像要冒出烟来，2名调度员每天都要在这样的站台上往返数次，除了办理运输手续外，还要全程跟踪装卸。上站装车要数数，下站卸车要处理因颠簸而破损的酒，一天24小时不间断作业。白天还好些，只是热；到了晚上，空旷的站台凉风习习，调度员还要忍受蚊虫叮咬。 

    为确保工作的顺畅，项目部经理不顾烈日酷暑，带头坚守在工作现场。在他的带领下，项目部全体人员没一个人喊累，没一个人叫苦，项目运作范围不断扩大，却没有向唐山邮政速递物流分公司申请增加一兵一卒。103万元的收入里，有艰辛、有汗水，更多的是员工们敢于向困难挑战的精神。