湖北邮政速递物流的汗水流淌

    “23、24、25、26……”2月3日早晨7点38分，随着湖北武汉天河机场早航飞机的陆续降落，武汉航站转运站接发员赶紧打起精神，逐一核对，接发总包。“现在邮件数量逐步趋于正常，高峰期我们一天进口航空邮件7000袋，看到邮件头皮都发麻，但是我们一定要确保春节期间邮件正常运输。”当班的马班长一声呼喊，接发的员工们纷纷脱下温暖的棉袄，把邮件一袋袋码到托盘上。此时，最低温度只有零下1摄氏度，而透过天河机场货站那格外耀眼的灯光，还能隐约看到天边绽放着的焰火。此刻，湖北省邮政速递物流公司近3000名员工已经连续紧张工作一个多月。 

    “工作30年来，我第一次看到这么多邮件！过去外面顶多停十辆车，今年呢，几十辆车等着卸货。”湖北邮政速递物流邮件处理中心装卸员宋师傅边录信息边说。“我现在人都是飘的。”已经在邮件处理中心奋战了1个月的湖北邮政速递物流网控部的冯军说。负责车辆调度工作的他每天夜里一两点回家，躺在床上还在想当天什么线路要加几台车，6点钟又要出发赶往处理中心，每天只能睡两三个小时。据统计，1月23日至2月1日，湖北邮政速递物流10天内共发省内进口邮车463台次。在金银湖内特车间，4000平方米的场地上堆满的邮件现在大部分都发运出去了。 

    为满足生产需要，湖北邮政速递物流邮件处理中心开辟了武汉航站、金银湖内特车间、集散中心、金家墩转运站四大主战场，避免邮件积压。湖北邮政速递物流邮件处理中心主任闵峰在各个处理场地连轴转，自己上车、卸托盘，员工开玩笑地说他累得仿佛老了两三岁；员工刘燕的婆婆担心儿媳妇下夜班不安全，天天等到夜里两三点她回家才能安心睡觉；员工刘静家住江夏，凌晨三点就得起床，从来没有请过假，旺季期间，她索性在车间附近租房住…… 

    1月24日，除了赶做财务报表的几名员工外，湖北邮政速递物流本部员工都在下班后赶到湖北邮政速递物流邮件处理中心帮忙处理邮件。屋外天气寒冷、夜色暗沉，屋内却是灯火通明、暖意融融，大家脱了羽绒服、棉服，挽起袖子，热火朝天地干起来。武汉市速递公司、武汉市物流公司以及宜昌、孝感、咸宁、黄石、黄冈、荆州、荆门、襄樊等市速递物流分公司的45名员工也前来支援，武汉速递的管理人员全部参与邮件处理，武汉物流春节前3天组织近200余人次大干到除夕夜……除夕夜，湖北邮政速递物流邮件处理中心的灯整整亮了一夜。在大家的共同努力下，湖北邮政速递物流邮件处理中心的邮件在大年三十全部清空。 

    战旺季期间，湖北邮政速递物流公司董事长张荣林深入一线看望员工并发放慰问金，公司副总经理熊荣帮助员工搬运邮件，副总经理邹方启在现场奔波调度，全省各级速递物流公司“一把手”一直坚守在生产现场、邮件疏运现场。在这里，干部员工没有职务之分，没有男女之别，只有分工与协作，只有团结和融合。“连武汉邮区中心局都说我们速递物流员工很团结。”湖北邮政速递物流邮件处理中心副主任李从福高兴得笑了。