江苏省邮政公司速递“突击队”奋战在一线

    岁末年初，江苏雨雪纷飞，一年一度的旺季通信生产如期而至。与往年不同，今年的速递邮件集中在南京邮区中心局处理。为了保障速递邮件的疏运畅通，打好年初旺季通信生产的第一仗，南京邮政中心局及早筹划，精心组织，各单位、各部门厉兵秣马、精诚合作，旺季通信生产的各项工作有条不紊，有力地支撑了速递物流的发展。 

    科学预测 部署全方位 

    对于今年年初的旺季通信生产，南京邮政中心局在科学预测业务量的前提下，结合全程时限管理的要求，进行了科学的部署。早在去年12月初，中心局领导就要求生产指挥调度中心拟订了旺季通信生产预案和雨雪天气生产应急预案，对高峰期间的转运、运输、分拣封发作业及邮件的发运作出详细明确的规定。 

    进入高峰期，该邮政局一方面加强了对旺季生产的全程监控，每天派专人到现场跟踪了解情况，发现问题实时反馈，立即协调解决；另一方面加强了对干线汽车邮路的管理，合理安排好旺季期间的生产作业，优化作业流程。 

    实时调控 优化全流程 

    调度中心在综合利用运能的基础上对邮件发运计划进行了详细梳理，实时调整邮件发运计划，将北京及东北方向邮件改发南京至上海汽车带至上海转发上海至北京行邮专列。此举既提高了运能利用率，又确保了邮运网路畅通。对于同一路向邮件达一整车时，值班调度员随时安排加班车辆装车，以便腾出生产场地。 

    作业外包是南京邮政中心局实体化运作的一项重要成果，即将部分简单装卸作业任务和运输外包给社会运输公司，以减少人工成本，提高作业效率。此外，中心局还尝试采用自办运输为主、委办运输为辅的方式，单边邮件全部采用委办运输，有效确保了邮件的及时疏运，降低了邮运成本。 

    上下齐心 奋战全天候 

    春节期间，社会快递公司的停业使得邮政速递邮件倍增，这给邮件疏运工作带来了巨大的压力。据统计，仅1月13日~23日，南京邮政中心局汽转工作总量就比平时高出近70%，达到626139袋。特别是1月19日，大雪骤至，让高峰期的作业更是雪上加霜。 

    面对堆积如山的邮件，面对突如其来的雪情，南京邮政中心局迅速启动应急预案，双管齐下，全力支撑和保障速递邮件的疏运。一方面，调度中心在省邮政公司的协调、帮助下，积极与省外中心局沟通，成功申请了南京—济南临时加班邮路，有效缓解了转运现场邮件堆积的压力。另一方面，为及时赶发速递邮件，职能部门积极组织“战高量突击队”，利用节假日休息时间有组织地前往转运现场，根据生产单位的工作需求，认真做好卸车、装车等作业。在每天近8小时的满负荷工作状态下，战高峰人员不喊苦、不叫累，始终坚守在各自的岗位上。江苏省邮政公司副总经理许定才和网运部领导在高峰期间深入生产一线了解情况，慰问坚守岗位的职工，为中心局圆满完成旺季生产任务鼓了劲儿。 

    据统计，1月9日~23日，南京邮政中心局日均工作量达48119袋，比2010年日均量高出近41%。除正班邮路装卸量外，这15天中，还接卸加班车辆128趟，接卸邮件54808袋，装加班车辆101趟，疏运邮件57124袋，工作量比平时翻了一番。春节期间，生产单位的职工更是主动放弃节假日、放弃了与亲人的团聚，仍坚守在生产一线；同时，各单位临时成立节日突击队，遇到高量，就立刻投入战斗，有效保障了春节期间的邮件疏运。据统计，仅2月1日~3日这三天时间里，汽转环节就处理总包邮件92756袋。