顺丰速递便利店突围“最后一公里”

    继2月在广东省东莞市开办了三家便利店，3月，顺丰又在福建省厦门市开了两家便利店。这是继在香港、深圳、广州、珠海等地开设便利店以来，顺丰再一次将棋子投向“最后一公里”——这个最贴近客户与消费者的区域。如此短时间再度出手，顺丰显然是有备而来。这种通过零售业务增加收入、分摊单纯的快递网点运营成本的方式引起了快递行业的强烈反响。 

    笔者曾经去过顺丰在深圳开设的一间便利店，这家店面积约20平方米，摆放的商品并不多，种类也比较单一，主要以各种酒水饮料、饼干泡面等速食为主。与普通便利店不同的是，它在收银柜台上还增加了一个专门用于称量快件重量的电子秤，以及一大摞叠放整齐的快件收订单据。笔者买了一瓶水，售货员结账的同时专门送出一张门店的卡片，后面印着便利店可提供的业务：自寄自取、个人地址服务、便民产品……笔者了解到，除此以外，顺丰还推出一种名为“顺丰卡”的会员卡，持有此卡的顾客可在店内享受会员优惠和累计积分，并可充值。这种模式一方面有利于快递公司减少人力配送，另一方面还能在维持自身收支平衡的前提下，让便利店为快递业务提供更高的边际利润以及广告效应，此外便利店也能够借助快递来吸引人气，增加销售，可谓是两全其美的方法。