邵阳市邮政速递物流“1托2”托起美好未来
“1托2”模式,其实就是由一个专职营销员对投递段和代办网点进行管理,由其负责做好市场调研、业务开发、揽投等工作。由此,湖南省邵阳市邮政速递物流分公司的揽投员们身边多了一个好帮手,而从揽投员到营销员、项目经理等岗位的晋升通道,也为他们搭建了新的舞台。
截至6月底,湖南省邵阳市邮政速递物流分公司本部累计完成标准快递业务收入30万元,剔除“二代证”及电商转化标准快递增长外,同比收入增幅达51%。对于7月的成果,邵阳速递物流人充满了期待。
收入的增长,离不开邵阳邮政速递物流打造的揽投队伍、专职营销、社会代办、普邮投递和窗口代理“五位一体”的揽投营销网。目前,该公司在标准快递业务发展上速度明显加快,一线揽投员、营销员的营销意识、营销水平及发展信心明显提升。邵阳邮政速递物流领导感慨,是“1托2”托起了美好的未来。
什么是“1托2”模式?
“1托2”模式,是由1名专职营销员对两个投递段和3~5个代办网点实行片区负责制管理,营销员担负着这一片区的市场调研、市场开发、业务宣传、投递质量管理、代办管理和直接揽投工作。
邵阳邮政速递物流按每两个揽投段配备一名专职营销员,对所在片区单位的每个部门、重点街道进行无缝宣传及限时上门揽收,全面掌握客户的用邮规律、动向,并按“1托2”模式对片区业绩进行捆绑考核。他们还计划针对重点城市及湖南省内重点市县推出“限时未达、原银奉还”的承诺,使揽投员在营销时能有充足的底气,进一步树立EMS的品牌形象。
为了统一员工的思想、激发员工发展业务的积极性,自3月以来,邵阳邮政速递物流相继召开了全市标准件发展研讨会、全体揽投人员交流会,公司领导分组下基层现场督导宣讲会,明确大众市场是生存之本、是高效利润源泉、是员工创收增收的主战场。同时,他们每天通报全市揽投员标准快递揽收情况。各单位还在每天的班前会上对揽投员前一天的揽收情况进行通报,每天分析片区的揽收成功经验和薄弱环节,不断调查完善营销策略。
一个个举措的强力推进,迅速在全市揽投员中掀起了一股逢会讲发展、个个比业绩的标准快递业务发展热潮。
企业和员工有什么实惠?
“1托2”模式,企业和员工是否能得到实惠?为了让这一模式真正惠及企业发展和员工增收,邵阳邮政速递物流制定了标准快递业务发展考核办法,与计件制办法同步实施,并对各单位的揽投员、专职营销员下达硬性任务,按不同岗位要求每天揽收3~12件标准快递,同时明确今后在下一个季度每人每天在原有基础上增加1~2件。
对每月完成任务基数的,邵阳邮政速递物流按完成收入的5%给予奖励;对没有完成任务的,计件标准降低5%并按欠产部分1元/件考核。同时,该公司实行末位淘汰制,对连续两个月全市垫底的揽投员进行淘汰辞退。
6月份,邵阳邮政速递物流86名揽投员揽收标准快递从去年的人均每天揽收1.6件增至3.8件。其中,全市揽收标准快递超1000件的有1人,超500件的有2人,超400件的有1人,200件以上的有6人。按照目前发展趋势,预计全年净增大众市场标准快递收入在150万元以上。
企业得到了发展,也要让员工得到实惠。为留住促进公司发展的有用之才、激励优秀员工,邵阳邮政速递物流为优秀的揽投人员和从事揽投工作的大学生员工增加100~200元不等的计件底薪,同时搭建揽投员—营销员—项目经理—分部经理—县分公司经理—部门经理甚至高管序列的晋升通道。在标准快递揽收和客户开发方面作出突出贡献的揽投员,在公司各种评优评先、转聘方面还给予加分,这些为每一位优秀员工创造更为广阔的晋升空间。
这些举措,大大提升了一线揽投员的积极性和归属感,为邵阳邮政速递物流员工队伍的稳定提供了必要保障。
人少点少基础弱怎么办?
针对人员少、网点少、营销能力和基础较弱的现状,邵阳邮政速递物流借省邮政公司和省邮政速递物流公司的东风,强化社会代办及现业资源整合,达到了遍地开花、广种多收的效果。
至6月底,邵阳全市已开办28个社会代办网点,全年计划在市区开办代办网点50个,在县城和重点乡镇开办50个。进入6月以来,因为部分网点为学校代办网点,受学生放假影响收入略有减少,但邵阳学院代办点在学生放假时收寄学生包裹454件,发展喜人;县域代办网点中,除隆回二中外,隆回职业中专及邵阳县大木山代办点的月收寄邮件量也在50件以上。通过对代办网点的规范建设与业务培训,预计全年代办网点可增收50万元以上。
邵阳邮政速递物流还在现业局的大力支持下,完成了对现业局所有揽投人员及营业员的培训工作,强化了专业管理的职能。他们与现业局联合发文,下达了对城区普邮、乡邮的揽收计划,并由现业局另拿2元/件进行奖励与考核。随着奖励的及时兑现、揽投人员与营业员业务的不断熟悉,现业代理收入也在逐步提升。
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