重庆市邮政速递物流公司项目拉动做优做强

    今年以来，重庆市邮政速递物流公司业务继续保持了较好的经营发展势头。1~8月，全市邮政速递物流自营收入近2.15亿元，同比增长23.11%，在重庆快递市场的占有率达到30%，成为重庆快递企业中规模最大的企业，也是全市为数不多的、能够提供供应链整体解决方案服务的大型物流企业。重庆速递物流公司已成为重庆具有影响力的快递物流服务企业，充分发挥着国有企业骨干作用。

    携手惠普 打造一流合同物流服务

    惠普项目作为全国邮政的重点一体化物流项目，自2010年1月26日正式启动以来，截至今年8月底，已成功配送了15.1万票、5.5万吨、903万台电脑，累计实现收入超过2亿元。KPI质量指标在剔除客户原因等客观因素后达到了98%以上。服务深度从刚开通时的13个省会级城市发展到全国31个省（区、市）的3000多个市、县和乡镇。

    项目运作以来，重庆速递物流公司在险情处理、应急处理方面，展现出竞争对手无可比拟的全网调度优势，解决了惠普物流配送中的一个又一个难题。高品质的服务得到了惠普公司的高度认可。惠普公司连续两年授予中国邮政速递物流股份有限公司“优秀供应商”、重庆市邮政速递物流公司惠普项目“优秀团队”称号。今年5月，惠普销售团队再次发来感谢信，用“我无法用言语表达我对各位后端同事的感激”表达了对重庆速递物流给予强劲支持的感谢。

    在项目运作中，重庆速递物流不满足只做一个物流配送者，而是与惠普公司一起，对项目不断拓展，拓展服务深度，先后推进了直销客户体验、货量预报两大改善项目和MOE（政府、教育和医疗）、公共换箱、提速三个个性化项目，实现了配送范围从13个省会级城市到全国31个省（区、市）的各大城市、个人电脑到商务电脑、台式机到笔记本电脑等9次业务拓展。

    惠普项目的成功运作极大提升了中国邮政在物流行业的影响力，树立了中国邮政在合同物流领域的品牌形象，也得到了重庆市政府的高度认可。重庆速递物流公司多次获邀参与重庆市政府举行的各类重大项目招商引资物流谈判，为重庆市政府提供物流解决方案，成为重庆市政府招商引资的一张名片。

    强强联合 发展移动速递业务

    近年来，随着我国信息产业的飞速发展，各大通信运营商速递物流需求猛增。对这个蓬勃发展的市场，重庆速递物流给予了高度重视，并通过市场调查将重庆移动通信作为做大信息产业速递物流业务的重点营销对象，开展了长达3年的营销活动。

    经过项目组的不懈努力，今年1月，重庆速递物流公司与重庆移动公司运作了移动公司的市场物资和工程物资合同物流项目、移动终端项目、移动商城产品以及正常标快等快递服务项目。自项目运作以来，返单率从75％提高至99％，运输及时率达99％，妥投率达100％，运作质量稳步提升，得到了重庆移动公司的认可。1~8月，移动项目实现收入近1000万元，预计全年可形成收入2000万元以上。

    苦练内功 打造优质自有网络

    速递物流企业是网络型企业，网络质量的好坏决定了企业发展的成败。在加快业务发展的同时，重庆速递物流苦练内功，全力打造一个优质的速递物流自有网络。

    ****运营以来，重庆速递物流先后开通了航空邮路42条、汽车邮路50条，设立揽投部站81个、揽投道段820条，揽投车辆近900辆。通过同城快速网、省内干线网和省内普邮网三网的有效结合，重庆速递物流基本建立起了一张完善的自有网络，为全网提供了强有力的干线支撑。

    重庆速递物流增加航空进出口邮件的转驳频次，从原有的“七进六出”作业班次，调整为按进出口航班多频次转驳，进一步缩短了邮件的转驳时间，提高了转驳效率。调整处理中心作业流程，通过实行三班制处理作业，进一步提高了进出口邮件的处理效率。全面

    推行扫描装车，加快了邮件处理速度。持续优化同城快速网络，市内趟车转驳频次由原来的39趟次增加至60趟次，新增重庆至璧山、永川等5条干线邮路，进一步扩大了同城快速网络。在主城九区实行同城邮件总包互封，主城地区标快及同城类邮件实现当日11点前收寄，21点前投递；下午营业终了前收寄，次日上午投递。

    全力以赴 加快改革发展步伐

    在下一阶段的工作中，重庆速递物流将按照集团公司、速递物流总部的统一部署，全力加快改革发展步伐，为确保实现全年各项目标而努力。

    在标快业务发展上，重庆速递物流将围绕总部开展的省际标快会战开展工作，建立市、区（县）两级省际标快营销团队，明确职责，重点营销。继续坚定不移地围绕标快业务的“八大市场”，仔细梳理，寻找项目，进一步扩大市场份额。

    合同物流业务是做大重庆速递物流业务规模的一项重要业务。重庆速递物流将持续推进合同物流业务发展，实施“合同物流项目培育计划”，促进在线项目增收上量。加快新项目开发步伐。做好国美项目重点区域上线启动工作，努力搭建重庆邮政物流家电配送平台。积极跟进海尔工业园区物流外包业务。积极与和润国际汽摩城开展商务洽谈，探索“快递+物流+仓储+金融”的整体进驻综合服务模式，培育汽摩配产业集群市场。

    在网络建设上，重庆邮政速递物流将持续深入推进网络建设，为业务发展提供坚强支撑。继续优化省际出口标快网络，严格按照航空发运计划和频次组织市内趟车发运。加大与机场安检、地服集团的协调力度，加强对航空安检退回邮件的监管，进一步提高邮件安检通过率。加强新经济快递网络建设，实时监控重庆至67个重点城市间“4日递”全程时限完成情况，确保各路向时限稳定。积极完善省内快速网，按照“多频少量”的要求，充分发挥省内快速网的作用，及时带运出口邮件，赶发最有效趟次。在揽投网建设方面，尽快在揽收、转趟、运输、投递等几个主要环节出台严格、统一的标准化流程。与主要竞争对手对标，在主城核心范围内加大人员、车辆、设备的投入力度，持续调整优化道段，促使揽投人员树立揽收意识，强化揽收理念，养成揽收习惯。加强揽投管理，当班进口邮件要按要求组织投递，确保达到及时妥投率标准；当班出口邮件全部赶发有效出口频次。