手机人人快递与传统快递的交锋

    新闻背景：从手机聊天、手机购物，再到打车应用、手机银行……移动互联网浪潮正在悄然改变我们的生活。零售、金融、交通等传统行业都在这个浪潮中或急或缓地转身。《每日经济新闻》记者注意到，如今，快递行业也出现了移动互联网身影，这对该行业来说意味着什么？ 

    记者近日发现，成都出现了新型的快递模式。通过下载一款手机应用软件，每个用户均可“抢单”，变为临时快递员，并获得10~30元不等的快递付费。（3月21日《每日经济新闻》）

    为快递加入新元素点赞

    随着互联网在众多领域的快速发展，快递现身移动互联网也是一种发展的必然趋势，国务院总理李克强3月26日在辽宁沈阳主持召开今年一季度经济形势座谈会时说：“对于新兴业态不能一棒子把它打死。该控的风险，要尽可能把它控制住，但是也要给予发展空间。” 

    笔者认为，从总体上来说，快递行业现身移动互联网有利于加快整个行业竞争格局的形成，促使快递行业包括邮政速递进一步提升转型升级的能力。毕竟在移动互联网时代，企业一味只靠传统市场运作的空间已经不大，反过来运用新的技术手段，让快递加入一些新元素，将会有意想不到的良好效果。 

    就拿中国目前几大民营快递的一些创新发展模式来说，他们大多结合了科技创新手段。且不论快递行业在移动互联网今后的发展情况如何，仅凭“人人快递”这种超前创新意识，就值得邮政速递学习和借鉴。 

    每一项新业务的出现，都会引发很多质疑的声音，可对于尝鲜的客户来说，这无疑就是一种尝试。出现“人人快递”的现象，或许为时过早，但反映出了移动互联网无孔不入的渗透功能，在移动互联的世界里，只有你想不到，没有做不到的事情。 

    当前，邮政速递要做的事情只有一件：就是积极应对，抢先发展，提升服务质量。让客户不用再问：我们的快递去哪儿了？

    手机抢不了传统快递业的“单”

    新事物的出现，总能吸引人们的注意力，也会引起大家的争议。有人点赞就有人吐槽，今天笔者也吐吐槽。笔者认为，手机抢不了传统快递业的“单”。 

    第一，安全问题。“人人参与快递”目前还不是一种成熟的商业模式，存在很多风险。“兼职快递员”什么人都有，怎样保证客户快件安全，会不会造成客户信息泄露？“兼职快递员”和快递公司之间的关系不明确，如果“快递员”在送快递的路上发生了交通意外，造成人身损害，快递公司该不该承担责任？你敢不敢把自己的东西交给一个非快递公司员工的陌生人，丢了、坏了找谁赔偿？怎样检测识别邮件安全与否？ 

    第二，价格问题。相对于传统快递公司一单快递费用大概10~20元的价格，“人人快递”光承诺给“兼职快递员”的价格就达到10~30元，这个费用寄件人能接受吗？如果没有价格优势，就很难有足够的竞争力，未来的市场也是有限的。 

    第三，效率问题。传统快递公司的同城快递业务一般是上午接件下午送达，而“人人快递”虽然承诺两小时内送达，但实际上很难做到。特别是“兼职快递员”只是“顺路”去做，万一有其他突发情况，怎么办？如果不能按时送达，如何补偿？ 

    所以，目前来看，“人人快递”这种模式还不会成为主流，只能是传统快递市场的补充，而且还可能被成熟的快递服务商兼并，成为传统快递服务商的一种新的寄递渠道。