秦皇岛市邮政速递物流工作“辛”常态

    冬天，河北秦皇岛的天气格外清冷。我每天4点15分起床，4点30分出家门。 

    5点，当大部分人还在睡梦中时，我们秦皇岛市邮政速递物流分公司分拣班已经全员到齐，大家站队，整理着装。作为班长，我开始给大家开晨会，分配任务。 

    5点10分，大家开始做准备工作，迎接邮车，处理邮件，市区的各辆盘驳车要在8点准时到达市区各揽投部。从廊坊发来的一频次邮车到来后，大家抓紧时间接卸邮件，从邮件的开拆、扫描、分拣、打单再到封包、装车，工作紧张而有序。 

    早餐开饭的时间是7点30分。但饭点和赶发邮件的时间经常相冲突，尤其是从“双11”到春节这段时间是分拣最忙的时候，大家时常忙得错过了饭点，有时连早饭和中饭都忘了吃，等到下午两点多，才想起来还没吃饭。不过，公司给分拣班配了微波炉、电饭煲，随时可以把饭菜热一下。 

    8点10分，大家开始处理县（区）的盘驳邮件。9点30分，廊坊的二频次邮车进局。13点，送二频次市内盘驳车下站。14点30分，迎接北京邮车的到来。18点20分，大家把从市区各揽投营业部盘驳回来的需要上北京邮航的出口邮件封发、装车。在工作繁忙时，我最喜欢说的一句话就是：“兄弟们，加油啊！”虽然我今年已经45岁了，腰部还有旧伤，在体力上无法跟年轻的分拣员相比，但和大家一起干得热火朝天时，我仿佛又回到了年轻时在部队的时候。 

    19点，晚饭的时间到了。大家一边吃饭，一边聊聊天，得到一段放松的时间。 

    20点30分，大家把省内互寄出口邮件以及苏浙沪皖经济类出口邮件封发装车。22点，把其他经济类出口邮件封发装车。22点30分，大家进行一天的扫尾工作，整理场地，检查有无遗漏邮件。22点45分，当同事们回家时，我还有最后一项任务，统计一天的邮件总进出口量。23点13分，我哼着小曲，踏上了回家的路。 

    现在有个时髦的词叫“新常态”，我们分拣班的工作也是一种“辛”常态。我想，不管是什么新常态，都是靠千千万万劳动者的“辛”常态而积累起来的。尤其是快递这个行业，把“白天”留给客户，把“夜晚”留给自己，2014年业务量140亿件的世界纪录里洒满了快递人辛勤的汗水。