襄阳市邮政速递物流分公司邮政速递揽投站释放创收能量

　　以前揽投员一天70%的时间投递、30%的时间揽收，现在40%的时间揽收、60%的时间进行客户走访和维护，揽投员月薪由2000至3000元，提高到2500至4500元。这就是湖北省襄阳市邮政速递物流分公司的变化。截至12月中旬，襄阳市邮政速递物流公司已有10个城区揽投站实行了揽投分离，揽投员的创收能量被进一步释放出来。

　　聚焦“痛点”

　　在分析当前制约发展的突出问题时，襄阳市邮政速递物流公司经过多次调研，认为投递任务重、揽收能力差是重要因素，这也促使该分公司下决心实行揽投分离。为此，襄阳市邮政速递物流公司对经营发展的“痛点”进行了全面聚焦，进一步明确了以投递外包为手段，以释放揽投平台发展活力为目标，不断优化企业内部资源配置，逐步探索建立适应企业转型发展的新模式。

　　5月下旬，襄阳邮政速递物流对城区13个站点、70余条道段的投递负荷、投递行程、工作时间、客户结构、收入结构、进口件客户构成等情况进行了全面分析，对本地人力资源价格、外包公司资质和投递单价等三个方面进行全面考察。

　　襄阳邮政速递物流总经理刘勇认为：“与其让揽投员把关注度放在数量很少的散户身上，还不如集中一些高素质人才主攻标快市场和电商寄递市场中的大客户群体。”襄阳邮政速递物流定下的目标是：投递外包，强化管控，提升质量，减负发展；揽投分离，整合资源，抢抓高端，收复失地。

　　投递外包

　　6月底，襄阳邮政速递物流全面启动外包招标工作。

　　按照合同要求，外包商自建网点、自购设备、自筹人员及车辆。推进投递外包过程中，襄阳邮政速递物流基于持久合作及对安全、质量有效控制的考虑，非常注重对外包商的培训、管控工作。襄阳邮政速递物流采用集中培训、跟班培训、驻点帮扶相结合的方式，全方位进行业务支撑；明确网控部作为外包运营质量管控责任部门，安排了两名人员对照“检查清单”每日对外包商的邮件安全、时限、服务质量进行巡回检查，每周通报，每月依照合同约定进行评价考核。虽然是投递外包，但是贵重文件、物品仍由襄阳邮政速递物流负责投递。

　　城区投递外包工作推行后，基层揽投矛盾得到了解决。员工劳动强度明显降低，走访开发效果逐步显现，揽收上门响应时间更迅速。同时，城区网点进行集中整合后，仅压缩房租和通信费用开支，一年就可以节约30万元。

　　专职营销

　　为推动营销转型，增加营销收入，襄阳邮政速递物流建立了营销“夕会”制度，每天下午5点，襄阳邮政速递物流相关领导、揽投部经理和营销人员全体参与，按日对走访开发计划落实情况进行汇报，分享成果，并制定次日工作计划；分阶段组织营销人员对城区重点专业市场进行全面走访和专项开发，增强专业市场进驻人员的发展信心，夯实发展基础；对道段人员提供的经营信息，迅速跟进开发，加强宣传，营造良好声势。

　　在投递外包的同时，襄阳邮政速递物流组织开展了营销经理岗位竞聘工作，在城区3个揽投部、1个营业部分别配备了两名营销经理，政企中心配备了3名专业营销经理，全市专职营销经理达到19人，营销力量迅速增强。10月，襄阳邮政速递物流综合部的李亚薇竞聘成为襄城揽投部营销经理，目前她成功签约3家客户。她说：“成为营销经理后，发现快递市场很大，只要深入了解客户需求，帮客户解决问题，向客户展现EMS核心竞争力，即安全保障和时限质量，就能打动客户。”

　　专揽增收

　　襄阳邮政速递物流还推行道段竞争上岗，根据区域投递外包工作推进情况，指导揽投部对所辖站点开展道段收入竞标择优上岗。揽投站将重新规划的专揽道段收入基数、协议客户资源全面公开，进行公开摘牌；揽投员根据道段收入基数并结合自身实际展开竞标摘牌，随即公开结果，并组织上岗人员现场签订“军令状”，两个月内必须实现自定目标，否则将被淘汰出局。

　　为了进一步释放专揽人员发展业务的活力，提高企业和员工效益，该分公司11月上旬开展了全市“站点标准件揽收达标竞赛”，按月下达各单位标准件日揽收计划，对完成周业务量计划单位按1元每件进行奖励，每周一晨会兑现奖励，这一措施充分调动了员工发展积极性，标准件日均出口量增长了40%以上。长虹北路揽投站的揽投员潘新春10月个人揽收邮件987件，实行揽投分离后，他11月揽收1546件，12月截至24日揽收1296件。