全国社会化电子商务物流从业人员逾203万

     北京交通大学、阿里巴巴研究院、菜鸟网络科技有限公司5月5日联合发布《全国社会化电子商务物流从业人员研究报告》。报告显示，全国社会化电子商务物流从业人员（即不包含电子商务自建物流从业人员）总数为203.3万，其中一线人员163.6万。2005年到2016年，快递业务量增长近24倍，从业人员仅增长近13倍。 

    报告中所称电子商务物流从业者包括快递企业中从事揽收、配送、仓储、分拣、货运、管理等工作的人员。他们每天普遍劳动时间为8～12小时，超过24%的人工作时间超过12小时。调查发现，大部分快递员6：30到7：00出门收派快件，20：30以后结束工作，人均日派件量一般不超过150件，收入多在2000元到4000元左右。月薪8000元的快递员占比不到1%。消费者日常接触到的快递小哥近八成来自农村，其中20～30岁的年轻人最多，快递是大部分人的第一份职业。 

    电子商务的迅猛发展，离不开快递小哥的日夜奔波。据国家邮政局统计，2015年全国产生快递包裹达206亿件，消费者平均每人每年要收15个快件，而这些快递的寄递、收取主要是由全国203万电子商务物流从业者提供服务的。快递工作人员的收入却整体偏低，超长时间的工作加上并不丰厚的收入，导致了快递站点人员的流动性较强。45%的快递小哥不到一年就离职了，一份工作能干满3年的只有15%。送餐、送水、开专车、返乡做村淘员（开网店）是快递小哥离职后的四大去向。 

    报告建议主管部门引导行业的健康、有序发展，避免行业的过度竞争，引导行业由价格竞争，向服务细分、服务精准化升级。各地方政府应采取疏导而不是堵死的方法规范电动三轮车的标准和上路行驶，同时，设置合理的政策过渡期，在保障安全的同时让符合规范的末端配送车辆拥有正常的路权。□宗合