聚和港物流园
物流园关键字:聚和港|石家庄
所在省市:河北省物流园 -> 石家庄市
网址:http://www.sjzwly.com
地址:石家庄市桥东区柳辛庄（华北鞋城西侧）
email:sjzwlyq@jhgwl.com
传真:0311-86821198
联系电话:0311-86821199
公司简介
聚和港物流园的市场定位是物流平台运营商，本着提供优质、快捷、高效的物流服务平台，专业服务物流商，让物流商更好地服务社会。其功能定位是建设具备两大平台，四大系统，六大板块的综合服务平台，以有效整合社会物流资源，为市区北部商贸、生产企业提供商贸、会展、快递、仓储、运输、配送、货代、分拣、包装、结算、电子商务等物流链综合服务，实现物流服务组织与管理功能和综合服务经济开发功能，打造各种运输方式无缝衔接的综合性、一体化物流服务平台，构筑集商流、物流、车流、人流、信息流、资金流和物联网为一体的低碳、绿色综合物流园区。
该项目总规划占地2000亩，主要设施建筑面积100万平米，总投资约24.23亿元， 2013年全面完工形成便捷高效的物流网络和城市配送体系。项目全面建成后，设计年吞吐量1500万吨，日车流量一万辆，可入住约1500家物流运营商，整合社会车辆50万辆，可提供30万平米的仓储能力，3000个静态停车位，提供约5000个就业岗位，可降低周边企业物流成本40%。
聚和港物流园的建设，为物流产业集团化、集约化，资源配置优化提供平台，有利于社会资源的有效整合，提高物流效率，降低流通成本，缓解交通压力，减少环境污染，提升城市管理水平，增强商品集散和辐射能力。特别将为石家庄市城北汽车贸易及汽配物流的资源整合、效率提升提供平台。而且，物流园区将拉动周边餐饮，服务、汽车维修、旅栈等行业的发展，在提供大量就业岗位的同时，形成以物流园区为核心的巨大的税源基地，对区域经济持续快速发展具有强大的推动作用。
区位优势
石家庄市位于京津冀都市圈第三极，是河北省政治、经济和文化中心，以及京津向中西部辐射的“第一中枢”，京港澳、京昆、青银高速公路在石家庄交汇，高速公路总里程达1135公里，形成“四环九射七联”的规划布局；京广、石太、石德、朔黄等多条铁路交织于此，石家庄火车站是全国三大货车编组站之一；石家庄正定机场是全国50个干线机场之一，也是首都国际机场货运备降机场。
石家庄公路货运量居华北地区第三位，铁路运量居全国第三位，是我国交通基础设施较为齐全、综合运输能力较强、客货运输繁忙的重要区域性综合交通枢纽之一，在国家综合运输体系中占有重要地位。
经济发展
2009年石家庄地区GDP总值达到3114.9亿元，处于工业化初期向工业化中期转化的发展阶段，产业结构由轻工业为主导向重工业占优势地位转变。呈现出产业结构逐步优化，初步形成以医药、纺织、化工为主体的综合型工业结构体系，对外贸易快速发展，居民消费能力进一步增强等特点。
2020年，石家庄市经济发展水平将达到中等发达国家水平， GDP总值突破7050亿元。石家庄市公路货运量2025年将由2009年的13749万吨提升至52740万吨，其中第三方物流量将达到15822万吨，物流业发展空间巨大。
行业现状
第三方物流企业布局分散，综合竞争力弱
物流园区规模小，功能不完善，物流基础设施陈旧简陋、能力不足
信息技术水平低，没有实现信息化的管理与服务
管理体制、法规、技术标准不完善等问题
物流总成本高，如国内物流成本占GDP的比例为18%左右，而国际发达国家在8—12%。
政策扶持
2009年2月，中共中央国务院审议并通过了《物流业调整和振兴规划》。
在《河北省现代物流业发展规划》中，明确要求以培育第三方物流为重点，以基础设施、信息网络和优惠政策为支撑，加快建设物流园区。
石家庄市政府日前出台了支持现代物流业发展的意见，意见明确指出，市政府将拿出服务业引导资金的70%，专项用于支持现代物流业的发展。