侯马陆港口岸宝特物流园

    “侯马陆港口岸”是山西省发改委立项，由山西宝特国际物流有限公司投资建设的大型铁路仓储物流基地，是山西省最大的铁路物流园区，是山西省“十一五”规划确定的重点建设项目，是实现山西省省委、省政府确立的“以太原为中心，大同、侯马为两翼的口岸开放格局”的重要组成部分，是铁道部确立的部级“战略装车点”。
    侯马陆港口岸宝特物流园区全部采用“物流一体化”的国际通行标准建立，按照市场化和专业化的第三方物流模式进行运营管理。园区提供大宗商品为主的仓储、物流、配送及贸易服务，提供集装箱专列服务，提供商品快运服务；配套有海关监管、保税、商检、船代、货代、信息服务等口岸职能；同时配备有银行、保险、担保、邮局、外贸等商业职能；提供酒店、公寓、办公、餐饮等生活服务设施。
    侯马陆港口岸宝特物流园区占地1100亩，设计吞吐能力为600万吨。园区建有万吨铁路大列专用线三条，一次装卸5000吨大列站台六个，可同时完成30000吨的装卸作业工作；建有现代化的仓库3万平米，站台露天库20万平米；加工园区18万平米，汽车配送中心6万平米，现货交易区13万平米，配套设施5万平米。客户在园区将得到完善、便捷的服务，进出口企业可完成一次报关报检，就地完成全部进出口手续。园区实行一次受理，一票通行的一站式服务模式。

　　山西宝特国际物流中心，是山西省“十一五”规划重点建设项目，是实现山西省委、省政府确立“以太原为中心，大同、侯马为两翼口岸开放格局”的重要组成部分，规划为铁道部确立的全国第十九个集装箱装卸点，是山西省唯一的海铁联运陆港口岸。该项目始建于2006年9月，总投资5.4亿元，共建设6条铁路专线、5个站台，形成万吨大列装卸，年吞吐货物600万吨。宝特物流将在太原、武汉、广州、义乌等地设立基地、分公司或办事处，与连云港、青岛、日照、天津等港务局已建立了战略联合体，实现了海铁联运。

     侯马陆港口岸宝特物流园区的保税两仓暨“公共保税仓库”和“出口监管仓库”2011年初通过海关验收，现已正式投入运营。园区建成后即被铁道部确定为部调度的战略装车点，目前是山西省乃至我国内陆地区最大的以铁路运力为基础的物流园区。