(北京记者 杨卫东)11月2日0点5分,中国邮政波音737全货机(航班号CF9055)从海南海口美兰机场起飞,2点55分飞抵江苏南京禄口机场,完成邮件集散作业后,变更为CF9056航班,5点50分再次起飞,并于8点30分返回海口。至此,中国邮政“海口—南京”正班往返航线正式开通。该航线每周运行5班,周二至周六每天一班。
此前,中国邮政分别于2020年5月26日和今年4月28日开通“海口—南京”季节性荔枝航运专线,在实现“海南荔枝24小时飞全国”的同时,促进了海南出口特快邮件次日递率大幅提升和特快业务量收同比快速增长。此次“海口—南京”正班航线开通,标志着海口被正式纳入中国邮政自主航空集散网节点城市群,海南与全国主要城市互寄的EMS时限水准稳定在次晨达和次日递。如客户从内蒙古呼和浩特寄到海口的特快邮件,当日赶发中国邮政“呼和浩特—太原—南京”航班(全夜航),然后搭乘“南京—海口”航班,可在次日下午在海口投递。
“海口—南京”航线在今年“双11”前夕投入运行,是中国邮政进一步释放寄递主渠道优势,主动服务国家“双循环”战略和全面推进快递业“两进一出”工程的又一务实之举。“海口—南京”航线是连接海南本岛至长三角地区的邮政首条空中货运航线,通过连接经济发展活跃的两个区域,促进南京及周边城市和海口及周边城市的航空快件货运市场发展。“海口—南京”航线开通,正值海南加快推动自由贸易港建设和持续提高岛屿经济外向度、着力打造成为国内大循环和国内国际双循环重要交汇点的重要时期,中国邮政有望将该航线打造成一条“黄金航线”。
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